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產品後加工品質，一直以來都是製造廠爭取客戶訂單的關鍵

過去以量取勝的策略在現在的環境上，對於一般產品可能還適用～

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摘　要：本文分析了VARI工藝系統真空對成型質量的重要性，通過在VARI工藝的進膠管道、出膠管道及真空袋等不同部位設置滲漏點，調整滲漏點的大小控制真空滲漏的嚴重程度并開展工藝實驗，對研制的不同實驗件進行外觀、超聲、厚度、性能等檢查和測試，得出了VARI工藝過程中真空滲漏的位置和程度與成型質量之間的關系。

    熱塑性樹脂基復合材料，是20世紀80年代發展起來的，主要有長纖維增強粒料(LFP)、連續纖維增強預浸帶(MITT)，和玻璃纖維氈增強型熱塑性復合材料(GMT)。根據使用要求不同，樹脂基體主要有：PP、PE、PA、PBT、PEI、PC、PES、PEEK、PI、PAI等熱塑性工程塑料，纖維種類包括玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維，和硼纖維等一切可能的纖維品種。隨著熱塑性樹脂基復合材料技術的不斷成熟，以及可回收利用的優勢，該品種的復合材料發展較快，歐美發達熱塑性樹脂基復合材料，已經占到樹脂基復合材料總量的30%以上。
    高性能熱塑性樹脂基復合材料，以注射件居多，基體以PP、PA為主。產品有管件（彎頭、三通、法蘭）、閥門、葉輪、軸承、電器及汽車零件、擠出成型管道、GMT模壓制品(如吉普車座椅支架)、汽車踏板、座椅等。玻璃纖維增強聚丙烯在汽車中的應用，包括通風和供暖系統、空氣過濾器外殼、變速箱蓋、座椅架、擋泥板墊片、傳動皮帶保護罩等。

碳纖維復合材料的成型工藝及應用
　　環氧樹脂(EP)/碳纖維(CF)復合材料是CF增強復合材料的一個重要分支。近年來，隨著人們對EP/CF復合材料認識的不斷深入(fu4 he2 cai2 liao4 ren4 shi2 de0 bu4 duan4 shen1 ru4)，其優異的性能不斷凸現，促使其用量不斷上升。20世紀70年代以前，EP/CF復合材料被視為昂貴的材料，價格約為玻璃纖維(GF)增強復合材料的10倍，只用于軍工、宇航等尖端技術行業。20世紀80年代以敷，CF工業和(gong1 ye4 he2)EP工業迅速發展，EP/CF復合技術不斷進(fu4 he2 ji4 shu4 bu4 duan4 jin4)步，加入到EP中的CF比例不斷上升，目前CF的體積分數已可達60%以上，使EP/CF復合材料的質量提高而價格下降，拓寬了其應用領域，進一步促進了EP/CF復合材料的發展。